Slepebåten «Borg Parat» har gått på de samme to ABC 8DZC-hovedmotorene siden 1994. I høst tok Frydenbø Forward neste runde i båtens faste vedlikeholdsprogram, ved kai i Harstad. Jobben ble levert på avtalt tidspunkt og var ferdig noen dager før fristen.
«Borg Parat» drives av Borg Maritime AS. Båten har to ABC 8DZC-hovedmotorer med 40 300 driftstimer siden de var nye i 1994. Vi utførte arbeidet mens båten lå til kai hos Harstad Mek. Verksted AS.
Vedlikeholdet følger en plan basert på gangtimer. Planen har en litt annen innretning enn det som er vanlig. I stedet for å overhale hele motoren på én gang tar rederiet én og én enhet. Slik har båten blitt vedlikeholdt siden den var ny.
For en slepebåt er tilgjengelighet alt. Oppdragene kommer ofte på kort varsel, og liggetid koster. Rammen var derfor stram: båten skulle ut på oppdrag igjen 10. oktober.
Arbeidet pågikk fra 25. september til 7. oktober: 12 dager med arbeid, pluss prøvekjøring. Totalt for begge motorene omfattet det:
Sylinderforinger, stempelfjærer og veivlagre er slitedeler. De avgjør kompresjon, oljeforbruk og hvor trygt motoren går over tid. Topplokk og brennstoffventiler påvirker forbrenningen direkte.
Funn: Normalt slitasjebilde og generelt god tilstand på motorene. Etter 40 300 driftstimer viser det at vedlikeholdsprogrammet fungerer.
Resultat: Jobben startet på avtalt tidspunkt, og vi var ferdige noen dager før fristen. Da vi forlot båten, hadde verftet fortsatt arbeid igjen. Motorene var med andre ord ikke det som avgjorde når «Borg Parat» kunne gå ut igjen.
«Borg Parat» viser hva konsekvent vedlikehold gir: motorer fra 1994 med over 40 000 timer, i god stand. Rederiet tar én og én enhet om gangen. Det gir kortere verkstedperioder og jevnere kostnader enn en full overhaling av hele motoren.
Det er billigere å bytte slitedeler når du har valgt tidspunktet selv, enn når motoren velger det for deg. Planlagt vedlikehold gir:
Én ting er helt opplagt: du vil ha minst mulig tid til kai.
Jobben ble utført av Kåre Pettersen, ABC-spesialist hos Frydenbø Forward. Kåre har mange års erfaring med både ABC- og Deutz-skipsmotorer, og har gjennomført flere kurs hos ABC i Belgia.
Kåre hører til vår avdeling i Oslo. Der jobber trente og sertifiserte mekanikere som kjenner ABC-motorene ut og inn. Når kunden trenger det, reiser vi dit båten ligger, som her, til Harstad.
Vi hjelper med planlagt vedlikehold, overhaling og feilsøking på ABC-motorer, der båten din ligger. Ta kontakt, så setter vi opp en plan som passer driften din.
Kontakt:
Frode Klamo Jørgense
Telefon: +47 905 12 918
E-post: fkj@frydenbo.no