---
title: Livbåtmotorer testet uten last mister opptil 25 % effekt
description: Livbåtmotorer testet uten last test mister opptil 25 % effekt. Se hva vi fant – og hva du bør gjøre nå.
---

[Artikler ](https://www.frydenbo-maritime.no/artikler)

# [Livbåtmotorer testet uten last mister opptil 25 % effekt](https://www.frydenbo-maritime.no/artikler/livbåtmotorer-testet-uten-last-mister-opptil-25-effekt)

 Skrevet av [Frydenbø Forward](https://www.frydenbo-maritime.no/artikler/author/frydenbø-forward) | Apr 28, 2026 1:30:28 PM

Over ti år med feltsamarbeid på norsk sokkel har avdekket et alvorlig og gjentakende problem: livbåbåtmotorer som testes uten last degraderes systematisk over tid, og kan svikte når du trenger det som mest.

## Hva vi har funnet

Mellom 2012 og 2025 gjennomførte Frydenbø og operatører på norsk sokkel et omfattende samarbeid for å forbedre sikkerheten, ytelsen og påliteligheten til livbåtmotorer.

Mangel på last under rutinetesting førte til degradert motorytelse og økt risiko for svikt. Testing bekreftet at motorer **må kjøres med minimum 50 % last i 15 minutter** (innenfor en 25-minutters testsyklus) for å opprettholde tilstand og ytelse.

Inspeksjoner og tester avslørte at rutinekjøring uten last over tid, kombinert med uegnet drivstoff, hadde resultert i motorer med opptil **25 % redusert effekt**.

 

Følgende feil ble dokumentert:

- Alvorlig sotavleiring og fastgrodde turboladere
- Korrosjon på kritiske komponenter
- Fastkjørte injeksjonspumper og injektorer (IDID)
- Motoreffekt redusert med opptil 25 %
- Fastgrodde wastegates – risiko for motorskade
- Sotoppbygging i eksosanlegg – risiko for pipebrann

 

Fullstendig teknisk gjennomgang med feltdokumentasjon, bildemateriell og anbefalte tiltak.

## Hvorfor skjer dette?

Dieselmotorer er konstruert for å gå under last. Tilstrekkelig belastning sikrer korrekt temperatur og trykk i forbrenningsprosessen, minimerer risikoen for avleiringer fra uforbrent drivstoff og gir et renere indre miljø i motoren.

Kjøring med lav last eller uten last fører til ufullstendig forbrenning. Det resulterer i sotavleiringer, borglasering, oljetap og gradvis svekkelse av mekaniske komponenter – uten at det nødvendigvis er synlig utvendig.

## Hva sier regelverket?

Dette er ikke bare et teknisk spørsmål – det er også et compliancespørsmål. NORSOK S-001:2020+AC:2021 er tydelig:

NORSOK S-001:2020+AC:2021

> "The lifeboat shall be equipped with an engine that can be run at high speed (rpm) and load when stowed in the davit to prevent soot and coke build-up."

Krav til lasttesting av redningsbåtmotorer

 

Rutinetesting uten tilstrekkelig last oppfyller ikke dette kravet. Dersom din nåværende vedlikeholdsprosedyre ikke inkluderer lasttesting, må protokollen oppdateres.

## Hva du bør gjøre nå

Vi anbefaler at du gjennomfører en grundig tilstandskontroll av livbåtmotoren og eksosanlegget. Konkrete tiltak:

- Gjennomfør generell systemkontroll og service av motoren
- Kontroller og eventuelt skift injeksjonskomponenter
- Kontroller og eventuelt skift turbolader (hvis installert)
- Rens motoren for sotoppbygging – forbrenningskammer, stempler, ventiler, manifold og rør
- Kontroller motorens kompresjonstilstand
- Vurder behov for revisjon, ny motor og/eller motorbrems
- Oppdater vedlikeholdsprosedyrene – rutinetesting hver 14. dag med utstyr som sikrer motorlast (ca. 30 min), med loggføring av motorparametere

## Frydenbø Dyno Engine Brake - ny bransjestandard

 

Frydenbø Dyno Engine Brake er et system som gir justerbar last (0–100 %) under testing og simulerer reelle driftsforhold – uten at redningsbåten trenger å sjøsettes. Løsningen er blitt ny bransjestandard for lasttesting av redningsbåtmotorer på norsk sokkel.

 

- Realistisk last – simulerer faktisk drift uten sjøsetting
- Renere forbrenning – minimerer sotavleiring og oljerester i eksosanlegget
- Forebygger sylinderkorrosjon gjennom 14-dagers rutinetesting
- Kontinuerlig logging av testparametere for dokumentasjon og kontroll
- Reduserte vedlikeholdskostnader over tid
- Sikrer etterlevelse av NORSOK S-001:2020+AC:2021

 

Ta kontakt

Spørsmål om bulletinen eller ønsker en tilstandsvurdering av din installasjon?

 

Bjørn Harald Gjesdahl

COO

Telefon: +47 922 35 066

E-post: bhg@frydenbo.no

 

Kristian H. Aase

Head of International Sales

Telefon+47 455 01 755

E-post: kha@frydenbo.no

[Vis hele posten](https://www.frydenbo-maritime.no/artikler/livbåtmotorer-testet-uten-last-mister-opptil-25-effekt)

```json
{
  "@context" : "http://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Frydenbø Forward"
  },
  "dateModified" : "2026-04-29T07:33:09.233Z",
  "datePublished" : "2026-04-28T13:30:28Z",
  "headline" : "Livbåtmotorer testet uten last mister opptil 25 % effekt",
  "image" : {
    "@type" : "ImageObject",
    "height" : 550,
    "url" : "https://26725998.fs1.hubspotusercontent-eu1.net/hubfs/26725998/Bilde%2016.01.2025%20klokken%2008.58.jpeg",
    "width" : 733
  },
  "mainEntityOfPage" : "https://www.frydenbo-maritime.no/artikler/livbåtmotorer-testet-uten-last-mister-opptil-25-effekt",
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "height" : 60,
      "url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/default-amp-logo.png",
      "width" : 60
    },
    "name" : "Artikler"
  }
}
```