Frydenbø Elmarin markerer nok en viktig leveransen av en komplett elektro- og automasjonspakke til byggeprosjekt BN 213 ved Sletta Verft, bygget for sluttkunde Trident Aquaservice (FSV). Prosjektet viser vår evne til å levere moderne, energieffektive og driftssikre løsninger for fremtidens maritime operasjoner.
Fartøyet har nylig vært ute på en vellykket sjøprøve, hvor systemene våre ble testet og verifisert i drift. Sjøprøven marker at prosjektet går mot slutten, og resultatene bekrefter at installasjonen fungerer slik den skal. Endelig levering av fartøyet gjenstår, og vi ser frem til å følge prosjektet helt i mål.
Prosjektet består av følgende:
Elektrisk fremdrift: 2 × 374 kW
Elektriske thrustere: 2 × 250 kW
Batterisystem: 1 575 kWh
DP1-system
Hovedtavler med Power Management System
Automasjonssystem og manøvreringssystem
Brokonsoller
Komplett NavCom-pakke
Full elektrisk installasjon om bord
Fartøyet er klassifisert av DNV med betegnelsen Battery Power, DP1, noe som understreker både sikkerheten og den teknologiske standarden i prosjektet.
Vi ønsker å rette en stor takk til både Sletta Verft og Trident Aquaservice for et svært godt samarbeid gjennom prosjektet så langt. Sammen bidrar vi til å styrke norsk maritim innovasjon og levere integrerte løsninger som møter kravene til moderne fartøyoperasjoner.
Denne leveransen er et resultat av sterk fagkompetanse og tett samarbeid internt. Teamet i Frydenbø Elmarin har levert solid arbeid fra prosjektering til testfase – og vi gleder oss til å ta prosjektet helt frem til levering.