Gir for vribar propell

Send forespørsel
lightning

Tilgjengelig med integrert elektromotor

engine

Mulighet for hydraulisk kraftuttak (PTO) for å operere kraner og dekksutstyr

cargo-ship

Økte manøvreringsegenskaper og maksimal trekk- og skyvekraft

Med våre HVP-gir og en vribar propell utnytter du motoreffekten din best mulig i alle hastigheter og under alle forhold. Med en vribar propell får du maksimal trekkraft og skyvekraft, god manøvrering og lavt drivstofforbruk. Girene våre er kompakte og solide. Girene er utviklet for yrkesfartøy, men passer også utmerket til fritidsbåter.

Untitled design (1)

HVP 25

Reduksjon: 3,05 : 1
Power factor (hk/rpm): 0,036
Maks inngående dreiemoment: 245
Maks inngående turtall (o/min): 3500
Inngående dreieretning: Venstre, sett bakfra
Trekkstang vandring (mm): 34
Koblingskontroll: Mekanisk
Overgangsflens: Borg Warner
Dimensioner (LxWXH (mm)):
Dry Weight (KG): 43
PTO: N/A

Datablad
Untitled design (2)

HVP 65

Reduksjon: 2,21 - 3,05 - 3,82 : 1
Power factor (hk/rpm): 0,093
Maks inngående dreiemoment: 650
Maks inngående turtall (o/min): 2700
Inngående dreieretning: Venstre, sett bakfra
Trekkstang vandring (mm): 58
Koblingskontroll: Elektrisk 12/24V
Overgangsflens: SAE3
Dimensioner (LxWXH (mm)):
Dry Weight (KG): 153
PTO: HVP-PTO
Reduction: 1 : 1
Max utgående dreiemoment (nm): 400
Utgående dreieretning: Høyre, sett inn mot tilslutningsflens
Tilslutningsflens: SAE B / C
Spline for aksling: 48 x44 (DIN 5482)
Dry weight (KG): 20

DATABLAD
Untitled design (2)

HVP 83

Reduksjon: 2,90 - 3,54 : 1
Power factor (hk/rpm): 0,118
Maks inngående dreiemoment: 830
Maks inngående turtall (o/min): 2700
Inngående dreieretning: Venstre, sett bakfra
Trekkstang vandring (mm): 58
Koblingskontroll: Elektrisk 12/24V
Overgangsflens: SAE3
Dimensioner (LxWXH (mm)):
Dry Weight (KG): 153
PTO: HVP-PTO
Reduction: 1 : 1
Max utgående dreiemoment (nm): 400
Utgående dreieretning: Høyre, sett inn mot tilslutningsflens
Tilslutningsflens: SAE B / C
Spline for aksling: 48 x44 (DIN 5482)
Dry weight (KG): 20

DATABLAD

Våre gir

Hvert gir blir kjørt i prøvebenk og alle modellene våre har

  • innebygget servo for vribar propell.
  • mulighet for 1 PTO med egen hydraulisk kobling, eller 1 PTO for direkte drift.
  • hydraulisk lamellclutch.
  • visning av oljetrykk og temperatur.
  • mulighet for ekstra instrumentbord med brytere for gir og PTO.
  • oversiktlig og kompakt design.
  • typegodkjenning fra DNV.

Trenger du overhaling eller nytt gir?

 

Vi hjelper deg med å overhale det eksisterende giret ditt eller bytte til et nytt. Vi er spesialister på gir, og bistår gjerne med løsningsforslag, forprosjektering og spesialtilpasninger. Du velger om vi skal komme til deg eller om du vil komme til oss.

Kontakt oss

Espen Eriksen
Head of Sales
+47 986 61 908