Sjøprøve av BN 213 ved Sletta Verft, bygget til Trident Aquaservice

Frydenbø Elmarin markerer nok en viktig leveransen av en komplett elektro- og automasjonspakke til byggeprosjekt BN 213 ved Sletta Verft, bygget for sluttkunde Trident Aquaservice (FSV). Prosjektet viser vår evne til å levere moderne, energieffektive og driftssikre løsninger for fremtidens maritime operasjoner.

Sjøprøve gjennomført – levering gjenstår

Fartøyet har nylig vært ute på en vellykket sjøprøve, hvor systemene våre ble testet og verifisert i drift. Sjøprøven marker at prosjektet går mot slutten, og resultatene bekrefter at installasjonen fungerer slik den skal. Endelig levering av fartøyet gjenstår, og vi ser frem til å følge prosjektet helt i mål.

Hva vi har levert

Prosjektet består av følgende:

• Elektrisk fremdrift: 2 × 374 kW

• Elektriske thrustere: 2 × 250 kW

• Batterisystem: 1 575 kWh

• DP1-system

• Hovedtavler med Power Management System

• Automasjonssystem og manøvreringssystem

• Brokonsoller

• Komplett NavCom-pakke

• Full elektrisk installasjon om bord

Fartøyet er klassifisert av DNV med betegnelsen Battery Power, DP1, noe som understreker både sikkerheten og den teknologiske standarden i prosjektet.

Samarbeid som skaper verdi

Vi ønsker å rette en stor takk til både Sletta Verft og Trident Aquaservice for et svært godt samarbeid gjennom prosjektet så langt. Sammen bidrar vi til å styrke norsk maritim innovasjon og levere integrerte løsninger som møter kravene til moderne fartøyoperasjoner.

Stolt av laget vårt

Denne leveransen er et resultat av sterk fagkompetanse og tett samarbeid internt. Teamet i Frydenbø Elmarin har levert solid arbeid fra prosjektering til testfase – og vi gleder oss til å ta prosjektet helt frem til levering.